상상력이 권력을 장악한다!

책을 내며 005 1부 건축의 기억 1. 지난 시간을 살려내는 것, 선유도 공원 2. 골목의 기억, 쌈지길 3. 바다를 그리워하는 집, 빌라 사부아 4. 어떤 상상력, 료안지 5. 세한도의 마음, 추사고택 6. 또 다른 세상을 만나는 마음, 소쇄원 7. 덜어내고 또 덜어내어, 김옥길 기념관 생텍쥐페리는 말했다...

책을 펴내며_ 파리의 도시공원을 구석구석 누비며 제1장 왕가의 유산 튈르리 정원, 파리에서 가장 오래된 도시공원 뤽상부르 정원, 메디시스 왕비의 추억 팔레 루아얄 정원, 시정잡배들이 들끓던 왕실정원 샹 젤리제 정원, 샹 젤리제의 자연풍경식 공원들 몽소 공원, 왕가의 기호를 만족시..

PROLOGUE 건축을 통해 세상을 본다는 것 KEYWORD 01 인간 인간을 이해한 건축물은 아름답다 친구를 만들어 주는 곳, 소통이 이루어지는 곳 - 도쿄 후지유치원 - 코펜하겐 티에트겐 기숙사 건축, 마음을 담는 그릇 - 이토 토요의 ‘모두의 집’ - 시게루 반의 ‘종이 건축’ - 조성룡의 세월호 모형..

추천사 … 4 프롤로그 … 7 여는 글 | 변방의 집을 찾아서 … 15 <변방을 찾아서> 신영복, "모든 살아 있는 생명은 부단히 변화한다. 변화하기 때문에 살아 있는 것이다. 중심부가 쇠락하는 가장 큰 이유는 변화하지 못하기 때문이다. 변방이 새로운 중심이 되는 것은 그것이 변화의 공간..

빈자의 미학, 여기에선 가짐보다는 쓰임이 중요하고 더함보다는 나눔이 중요하며 채움보다는 비움이 중요하다 또 하나의 세기말에 서서 10 하나는 그 건축이 수행해야 하는 합목적성이며, 또 하나는 그 건축이 놓이는 땅에 대한 장소성이고, 또 다른 하나는 그 건축이 배경으로 하는 시대..

추천의 글 들어가는 글 1장 동네에서 어디로 얼마나 걷나? 걷기, 동네 걷기, 연구 오래된 동네와 새 동네, 서울과 시애틀, 한국과 미국 동네에 대해 이야기할 때, 동설르 막론하고 흔히 전제하게 되는 흥미로운 구조 중 하나는 '오래된 동네'와 '새 동네'를 대비시키는 이분적인 프레임이다. ..

추천의 글 프롤로그 _ 걷기, 삶의 질을 높이는 가장 좋은 방법 '도보 가능한' 도시에 살면서 일상적으로 걷고 자전거를 타고 대중교통을 이요하는 것이 내게 어떤 이득을 가져다 주었는지, 그리고 그 것이 왜 당신에게 이득이 될 것인지에 대한 내 생각이 담겨 있다. 걷기 위해 꼭 무슨 특별..

예일대학출판부판 서문 서론 혁명의 길이 사회에서 폭군을 제거하는 것을 넘어서는 정서적인 경험이어야 한다고 믿는다. 1부 새로운 청교도주의 1장 순수한 정체성 순수한 정체성의 등장 청소년이라는 시기 질병으로 간주되는 순수를 향한 욕망 2장 순수한 공동체라는 신화 베버는 17세기..

추천사 머리말 제1장 왜 어떤 거리는 걷고 싶은가 강남 거리는 왜 걷기 싫을까? 걷는다는 행위는 평균 시속 4km로 이루어지는 경험이다. 교차로가 생겨날 때마다 사람들은 어디로 가야할지를 결정해야 한다. 이러한 선택의 경우의 수가 많이 생겨날수록 그 도시는 우연성과 이벤트로 넘쳐나게 되는 것이다. 명동엔 왜 걷는 사람이 많을까? 따라서 단위거리당 출입구의 수는 거리 체험과 밀접한 관련을 가질 수 있다. 이처럼 단위거리당 출입구 숫자가 많아서 선택의 경우의 수가 많은 경우를 '이벤트 밀도가 높다'라고 표현해 보자. 단위 거리당 상점의 출입구 숫자가 많다는 것은 세 가지 의미를 가진다. 첫째, 높은 이벤트 밀도이 거리는 보행자에게 권력을 이양한다. 둘째, 높은 이벤트 밀도의 거리는 보행자에게 변화의 체험을 ..

프롤로그 1장 차 없는 도시를 향한 실험 : 프라이부르크 자동차 의존도를 줄이는 데 성공한 도시 유기적으로 연계된 토지 이용과 교통정책 체계적인 대중교통 개선 전략 사이클링과 보행 여건 개선 프라이부르크로부터의 교훈 ○ 교통정책은 모든 교통수단을 완전히 통합시키고, 자동차 ..